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    穩中有進,上汽發布2021年年報:凈利潤達245.3億,同比增長20%
    相關專題:行業動態 發布時間:2022-04-29
    新車導購:4月29日,上海汽車集團股份有限公司發布2021年年度報告和2022年第一季度報告。

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    4月29日,上海汽車集團股份有限公司發布2021年年度報告和2022年第一季度報告。

    2021年面對缺芯、疫情、限電以及原材料價格大幅上漲等多重嚴峻挑戰,上汽全力以赴保供應、穩增長、調結構、增效益,實現了“十四五”平穩開局。整車銷量“穩中有進”,全年實現整車批售546.4萬輛,終端零售達到581.1萬輛,同比增長5.5%,整車銷量連續16年保持全國第一。經濟效益“穩中提質”,實現營業總收入7798.5億元,同比增長5.1%,歸屬于上市公司股東的凈利潤245.3億元,同比增長20.1%,加權平均凈資產收益率9.2%,較上年增加1.2個百分點,經濟運行質量明顯提升。轉型升級“穩中見新”,自主品牌、新能源汽車、海外市場成為驅動增長的“新三駕馬車”:2021年全年自主品牌整車銷量達到285.7萬輛,同比增長10%,占公司總銷量的比重首次突破50%,達到52.3%;新能源汽車銷售73.3萬輛,同比增長128.9%,排名國內第一、全球前三;海外銷量達到69.7萬輛,同比增長78.9%,整車出口連續6年保持國內行業第一。公司將繼續以“大手筆”分紅回饋股東,擬每10股派送現金紅利6.82元(含稅),合計派發78.47億元(含稅),公司2021年度現金分紅總額占歸母凈利潤的比例達到35%(含回購)。

    智己汽車等重大標志性創新項目取得新進展

    2021年,智己汽車首款產品L7首批體驗版產品正式下線,公司新一代三電系統以及智能車電子架構、面向服務的SOA軟件平臺等“云-管-端”全棧方案實現應用落地。

    飛凡汽車加快推進首款純電動B級SUV 產品R7項目開發,并通過軟硬結合、高低選配、數據驅動,探索實現產品的自定義、自學習、自成長。

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    Robotaxi項目首批60臺自動駕駛出租車先后在上海、蘇州兩地啟動示范應用,為公司L4級自動駕駛技術在乘用車場景下盡快量產落地提供助力。

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    “5G+L4”智能重卡項目完成洋山港4萬標箱年度運輸任務及“一拖四”編隊行駛,AIV(集裝箱智能轉運車)項目實現批量示范運營,成立了上海友道智途科技有限公司,加快港口、廠區和干線物流等商用車場景L4級自動駕駛技術商業化落地。

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    電動智能網聯核心能力持續提升,數字化轉型扎實推進

    電動化方面,2021年上汽加快推進可快充、可快換、可升級的平臺化電池以及新一代電軸、800V電驅動和電池包系統等項目開發;捷氫科技發布了新一代燃料電池電堆M4和P4系統產品,關鍵性能參數已躋身全球前列,建成了全球首條萬臺級“卷對卷”膜電極生產線,核心零部件國產化水平持續提升,并聯合上汽紅巖在鄂爾多斯啟動全球首個“萬輛級”氫能重卡產業鏈項目;公司與清陶等國內外伙伴開展合作,加快固態電池產品研發和上車應用;公司還通過合作推進“車電分離”項目,加快在換電、儲能及鋰電池回收等領域的布局。在智能網聯方面,公司把握“數據決定體驗、軟件定義汽車”的發展趨勢,著力建設軟件、大數據、人工智能、云計算、網絡及數據安全五大中心,零束科技發布銀河全棧1.0解決方案,聯創電子“6i”智能駕駛核心部件(智能轉向系統、智能制動系統、智能駕駛決策控制系統、智能車載網聯終端系統、智能輪胎安全系統、智能控制系統)推進規?;瘧?,中海庭高精電子地圖成為首個獲得國家自然資源部批準的商用產品。

    此外,公司深化與地平線、Momenta等戰略伙伴的合作,并加快推進實施車規級芯片國產化策略,共有75款芯片完成國產化開發進入整車量產應用。公司還繪制投資戰略地圖,創新采用戰略直投模式,聚焦新能源、智能網聯、芯片等戰略性關鍵領域進行產業投資,深化產融結合、為創新增強賦能。

    在數字化制造方面,2021年公司持續推進標桿工廠建設,乘用車分公司入選國家第五批“智能制造標桿企業”;技術中心運用數字孿生技術搭建數字化研發平臺,被評為國務院國資委“國有企業數字化轉型100個典型案例”,并入選第五批國家級工業設計中心。

    在數字化服務方面,享道出行網約車業務已全面覆蓋長三角“一核五圈”六大都市群,平臺合規率在90%以上;申程出行“一鍵叫車智慧屏”已覆蓋上海40余個社區、醫院等公共場所。在數字化生態方面,公司舉辦全球首個汽車SOA開發者大會,攜手百度、阿里、騰訊、華為、OPPO等數十家生態伙伴,開展智能網聯、網絡及數據安全、5G賦能、汽車芯片等領域合作,共創智能汽車數字生態,共贏未來發展。

    今年一季度實現產銷“跑贏大盤”

    今年一季度,公司銷量、營業收入、凈利潤等主要經濟指標繼續在行業內保持領先。1-3月份,上汽實現整車銷售122萬輛,同比增長6.8%,在積極防疫抗疫的同時,實現產銷“跑贏大盤”;實現營業總收入1824.7億元;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤55.2億元。

    面對疫情,上汽將防疫抗疫視為頭等大事,第一時間展開積極行動,為防疫抗疫提供后勤保障,為民生需求提供切實支持:第一時間趕制交付包括負壓救護車、核酸檢測車、樣本轉運車、消毒車在內的百余臺防疫專用車輛;緊急建設運營多個長三角重要物資應急保供中轉站,全程落實閉環管理與“無接觸”交貨,打通長三角區域貨運“血管”,實現產業鏈供應鏈物資跨區域互聯;保供配送市民蔬菜4萬余份,運送應急救援物資450萬份;組建防疫保障車隊,全力滿足上海防疫一線醫護人員出行需求;上汽在滬員工主動下沉社區、支援一線,踴躍參與社區防疫志愿服務累計近8萬人次。

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    當前上海疫情形勢總體穩中向好,為統籌推進疫情防控和經濟社會發展,上汽旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、聯合電子、安吉物流等多家整車、零部件和物流企業,已經完成在人員保障、供應鏈保障、物流保障、封閉生產管理和防疫措施等重點領域的復工復產壓力測試,逐步恢復有序生產,將有力推動長三角地區汽車產業鏈全面復蘇。

    2022年,上汽將堅持“穩中求進、關鍵在進”的工作總基調,不斷增強經濟運行的韌性和質量。力爭整車銷量超過600萬輛,同比增長10%以上;自主品牌銷量增速力爭達到20%以上,占公司總銷量的比重繼續在50%以上;新能源汽車銷量超過110萬輛,增速力爭超過50%;海外銷量超過80萬輛,增速力爭超過20%。

    作者:周淵? ?編輯:張懿??責任編輯:戎兵

    *文匯獨家稿件

      動態次數: 280109     來源: 騰訊汽車
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